8 月 19‑21 日，由车百国际主办的新能源汽车全球合作发展论坛（GNEV2026） 在上海顺利举办。本届论坛以“汽车产业全球合作新路径”为主题，搭建起政产学研对接交流平台，聚焦产业痛点，共探新能源汽车高效出海的发展方向。东亚资管海外新能源板块负责人高诗杨作为特邀嘉宾出席本次盛会，并在新能源商用车出海专题论坛带来主题分享。

本届 GNEV2026 为连续举办的第四届行业盛会，全新打造 “1 场闭门研讨会 + 2 场全体大会 + 3 场专题论坛” 立体化会议架构，围绕政策解读、技术协同、贸易合规、金融赋能、海外市场落地、商用车出海等核心议题展开深度研讨，汇聚全球汽车产业各方力量，凝聚国际产业合作共识。

8 月 21 日，新能源商用车出海论坛如期举行，论坛围绕 “协同、融入、体系化”，聚焦中国商用车出海瓶颈、本地化产品开发、海外服务体系搭建、贸易壁垒应对、商业模式创新、品牌竞争力提升等行业热点议题展开研讨。

会上，高诗杨以《从产品出海到生态扎根 —— 新能源商用车出海印尼的本土化落地模式、合作路径与赛道趋势》为主题进行分享。

分享指出，印尼依托资源禀赋与政策红利，已经成为中国新能源商用车出海的核心战略市场。行业正告别简单的产品输出阶段，单纯整车出口难以适配当地长期发展需求，“生态扎根式” 的本土化布局将成为下一阶段的核心命题。

她围绕印尼市场的真实场景需求，拆解新能源商用车落地的关键逻辑：从适配本地工况的产品定义、供应链本地化建设，到销售、维保、配件、金融保险一体化服务网络搭建；同时分析贸易合规、补能基础设施共建、规避低价内卷等现实挑战，梳理可落地的产业合作路径，研判印尼新能源商用车赛道中长期发展机遇。结合资本视角，为出海企业如何构建可持续的本地化商业模式、深度融入当地产业生态输出实践思考。

现场参会的整车厂、零部件企业、投资机构、产业园区代表就印尼市场机遇、本地化投资、产业链协同等话题开展充分交流，碰撞多方观点。

当前中国新能源商用车出海已进入体系化竞争时代，东南亚市场机遇与风险并存。东亚资管持续深耕海外新能源赛道，立足产业 + 资本双重视角，持续关注印尼等重点区域，聚焦新能源商用车、储能、补能基建等领域，链接产业资源，助力中国新能源企业实现从产品输出到生态扎根的跨越，共促全球汽车产业互利共赢的全球化合作新格局。

GNEV2026 新能源汽车全球合作发展论坛圆满落幕，东亚资管期待与各界伙伴持续携手，把握出海新机遇。